법률칼럼 & 성공사례

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뉴욕·뉴저지 버스 사고 │ 피해자가 알아야 할 보상 절차

매일 수백만 명의 통근자가 뉴욕과 뉴저지의 버스를 이용합니다. 그러나 버스 사고가 발생하면 피해는 심각할 수 있으며, 치료비를 누가 부담하는지, 또 어떤 절차로 손해배상을 받을 수 있는지 혼란스러울 때가 많습니다. 이번 칼럼에서는 자동차 보험을 보유한 경우와 그렇지 않은 경우 치료비와 관련하여 보험이 어떻게 작동하는지, 통증·정신적 손해배상은 어떤 경로로 받을 수 있는지, 그리고 MTA나 뉴저지 트랜짓(NJ Transit)

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ebike accident
법률칼럼 & 성공사례

뉴욕·뉴저지 전동자전거(E-Bike) 사고 │ 피해자의 치료비와 손해배상은 어떻게

전동자전거(E-Bike)는 이제 뉴욕과 뉴저지 일상 속에서 빠질 수 없는 교통수단이 되었습니다. 빠르고 편리해 배달 기사와 출퇴근자 모두에게 인기를 얻고 있지만, 그만큼 사고도 급격히 늘고 있습니다. 문제는 사고가 발생했을 때입니다. “치료비는 누가 부담하고, 나는 어떤 보상을 받을 수 있을까?” 이 질문의 답은 일반적인 자동차 사고와 다릅니다. 이번 칼럼에서는 E-Bike 사고가 자동차 사고와 어떤 점이 다른지, 그리고

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사고 상해

$30,000 합의 성공: E. Central Boulevard에서 발생한 좌회전 충돌 사고

저희 송동호 종합로펌은 E. Central Boulevard에서 발생한 좌회전 충돌 사고로 부상당한 고객님을 위해 $30,000의 합의금을 성공적으로 확보했습니다. 본 사고는 2024년 2월 7일, 고객님이 동쪽 방향으로 주행 중이던 교차로에서 발생했습니다. 이때 다른 차량이 5번가에서 무리하게 좌회전을 시도하면서 고객님의 진행 경로로 진입하여 심각한 충돌을 일으켰습니다. 경찰 보고서에 따르면, 가해 운전자는 \”멈출 시간이 충분하지 않았다\”고 인정하였으며, 그 과실이

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자율주행차 사고: 아무도 운전하지 않을 때, 누가 배상하는가?

이런 상황을 상상해보십시오. 뉴어크(Newark)의 빨간 신호등 앞에 정차해 있는데 갑자기 뒤에서 추돌을 당합니다. 상대 운전자는 차량의 운전자 보조 시스템이 제대로 제동하지 못했다고 설명합니다. 보험사 담당자는 당신이 너무 급하게 멈췄는지 의심합니다. 차량 제조사는 운전자 과실을 주장합니다. 그 와중에 당신은 고통스러운 부상으로 고생하면서, 대체 누가 책임져야 하는지, 어떻게 보상받을 수 있는지 막막하기만 합니다. 자율주행 기능을 탑재한 차량이

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사고 상해

$96,000 합의 성공: 뉴저지 마운트올리브 US Route 206 후방 추돌 사고

저희 송동호 종합로펌은 뉴저지 마운트올리브의 US Route 206에서 발생한 후방 추돌 사고로 부상당한 고객님을 위해 $96,000의 합의금을 성공적으로 확보했습니다. 본 사고는 2023년 10월 25일, 고객님이 교통 정체로 인해 정차해 있던 중 뒤따르던 차량이 후방에서 충돌하며 발생했습니다. 이 충격으로 인해 고객님은 목, 허리, 그리고 오른쪽 어깨에 즉각적인 통증과 점점 심해지는 통증을 호소하셨습니다. 부상으로 인해 의료 평가와

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교통사고 과실 비율
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교통사고, 뉴욕 뉴저지 비교과실: 부분 과실이 손해배상에 미치는 영향

사고에서 부분적인 과실이 있었다고 해서 손해배상을 받을 수 없다고 단정하지 마세요. 뉴욕과 뉴저지 모두 비교과실(comparative negligence) 원칙에 따라 여러 당사자가 책임을 공유할 때 손해배상액을 산정합니다. 그러나 이웃한 두 주는 매우 다른 규칙을 적용하므로, 동일한 상황에서도 전혀 다른 결과가 나올 수 있습니다. 비교과실의 이해 비교과실은 사고 관련 각 당사자에게 과실 비율을 할당한 후, 그에 따라 금전적

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